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As principais notícias do mundo dos carros, explicadas de um jeito fácil e direto.
Onix Plus 2027 parte de R$ 103.990; o usado começa em R$ 55.718
A linha 2027 do Onix Plus vai de R$ 103.990 a R$ 125.290. O mesmo sedã usado começa em R$ 55.718: três degraus de preço na Fipe de setembro de 2026.
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Mais vendidos de agosto: no varejo, o pódio é outro
Metade das vendas de agosto foi direta para frota. Tirando elas da conta, a Strada cai para quinto e o topo fica todo elétrico.
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4 carros que saíram de linha em 2026 e quanto custam usados
Kicks Play, Sentra, Pajero Sport e Jimny Sierra deixaram de ser vendidos novos em 2026. A Fipe de setembro mostra onde está o desconto de verdade.
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Nissan Frontier sai de linha no Brasil; sucessora será híbrida chinesa
A picape sumiu do site da Nissan após o fim da produção na Argentina. A sucessora é a Frontier Pro, híbrida plug-in de 410 cv feita com a Dongfeng.
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Perua usada com 430 litros de porta-malas: as 3 fases da VW SpaceFox
Espaço de carro grande sem o preço de um. A SpaceFox usada vai de R$ 24.900 a R$ 40.900 em agosto de 2026, e todas as fases pedem menos que a Fipe.
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Dolphin G: o plug-in flex da BYD para 2027 não é o Dolphin
A BYD vai fazer em Camaçari um hatch plug-in flex de 212 cavalos. Veja a ficha completa e o que a Fipe de agosto diz do Dolphin elétrico usado.
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Honda Prelude volta por R$ 380 mil
O cupê híbrido da Honda entra em pré-venda por R$ 380 mil.
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HR-V usado: 3 versões da 1ª geração de R$ 70.900 a R$ 93.900
As três versões da primeira geração do Honda HR-V que se pagam melhor, com preço de agosto, consumo Inmetro e a diferença até a 0 km equivalente.
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A Kombi que custava R$ 85 mil em 2013 hoje vale R$ 156 mil
A Kombi Last Edition subiu 84% desde o lancamento. A Carat de 1999 pede R$ 250 mil num anuncio. E a Kombi de trabalho? Fizemos a conta de cada versao.
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BYD Mako: a picape que mira a Toro deve custar o preço de uma Toro 0km
A BYD mostrou a Mako em Interlagos e a estimativa é de R$ 170 mil a R$ 200 mil. A Fipe de agosto mostra onde isso cai e onde está a Toro usada.
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GWM vai tornar flex a linha toda: o que muda para quem procura híbrido usado
A GWM anunciou que todo carro seu com motor a combustão será flex. Isso transforma os híbridos a gasolina que já estão na rua na especificação anterior.
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5 Volkswagen usadas com câmbio automático a partir de R$ 47.900
Golf GTI, Tiguan, Jetta, Polo e T-Cross com automático de conversor de torque. Preços de agosto e o que a Fipe do mesmo mês diz sobre cada um.
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