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6 SUVs híbridos usados a partir de R$ 125.990: quanto cada um gasta
Seis SUVs híbridos plenos usados a partir de R$ 125.990. Calculamos quanto cada um custa de gasolina a cada 1.000 km na cidade e qual já desvalorizou.
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Tera 2027 ganha 128 cv e o 2026 sai por R$ 126.990
A linha 2027 do Tera chegou com motor 200 TSI e câmbio de oito marchas, e o modelo 2026 apareceu com até R$ 19.200 de desconto. A Fipe explica o resto.
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S10 Trail Boss 2027 custa R$ 341.290; a usada de 2018 sai por 41% disso
A Trail Boss traz suspensão Ironman e 207 cv. A Fipe mostra a S10 LTZ 4x4 de 2018 por R$ 139.563, com a mesma caçamba e a mesma reduzida.
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Song Pro, EX5 EM-i e Jaecoo 7: os três plug-in chineses de topo
As versões mais caras dos três SUVs plug-in chineses custam de R$ 199.990 a R$ 256.990. E a Fipe mostra o que o mesmo dinheiro compra no usado.
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T-Cross, Creta e Renegade usados já saem R$ 10 mil abaixo da Fipe
Os SUVs chineses derrubaram o preço do seminovo e a Fipe deixou de ser teto em T-Cross, Creta e Renegade. Veja quanto o desconto vale em anos de tabela.
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Kait 2027 fica até R$ 10 mil mais barato e encosta no usado de um ano
A Nissan cortou até R$ 10 mil no Kait 2027. Com o preço novo, o Kait 2026 usado fica a R$ 7.866 do zero-quilômetro na versão Advance.
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4 SUVs usados que são esportivos de verdade, não só na aparência
Pulse Abarth, Fastback Abarth, Nivus GTS e Compass Blackhawk mudaram motor e suspensão de fábrica. Veja preço de cada um e a distância para o 0 km.
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HR-V, Nivus ou Renegade usado: qual ano faz a conta fechar
Os três perderam agosto para o Omoda 5. Pela Fipe de setembro, o usado de 1 a 3 anos devolve só 15% do valor e o de 7 a 10 anos, quase metade.
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EX2 por R$ 116.372 na venda direta: quem pode comprar assim?
A Geely abriu venda direta e o EX2 sai de R$ 123.800 para R$ 116.372 na PJ e R$ 104.212 no táxi. Veja quem entra e o que muda no elétrico usado.
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Novo Pajero 2027 é revelado, é maior que o SW4 e vem ao Brasil
Mitsubishi mostra a quinta geração do Pajero com base da Triton, 204 cavalos e sete lugares. A HPE confirma a vinda ao Brasil, ainda sem data.
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Onix Plus 2027 parte de R$ 103.990; o usado começa em R$ 55.718
A linha 2027 do Onix Plus vai de R$ 103.990 a R$ 125.290. O mesmo sedã usado começa em R$ 55.718: três degraus de preço na Fipe de setembro de 2026.
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Mais vendidos de agosto: no varejo, o pódio é outro
Metade das vendas de agosto foi direta para frota. Tirando elas da conta, a Strada cai para quinto e o topo fica todo elétrico.
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4 carros que saíram de linha em 2026 e quanto custam usados
Kicks Play, Sentra, Pajero Sport e Jimny Sierra deixaram de ser vendidos novos em 2026. A Fipe de setembro mostra onde está o desconto de verdade.
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