Teto solar voltou pra lista de desejo de quem compra carro, principalmente nos SUVs. Só que tem um detalhe que engana muita gente: boa parte dos SUVs novos hoje vem com teto panorâmico fixo, aquele vidro grande que clareia a cabine mas não abre. O teto solar de verdade, que desliza e deixa o vento entrar, ficou mais raro no showroom.
A boa notícia é que você não precisa de um SUV de luxo nem de um 0km pra ter o de verdade. No usado, ele aparece em modelos bem completos e por valores mais em conta que os do lançamento. Reunimos cinco SUVs usados com teto solar que abre de fato, com preços de julho de 2026 começando em R$ 79.900.
Chevrolet Tracker Premier (2018 a 2020)
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É a porta de entrada da lista. Esse Tracker é a geração anterior à atual, com 4,26 m, motor 1.4 turbo de 153 cavalos e câmbio automático. Vai de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e leva 306 litros no porta-malas. Na estrada faz cerca de 11,7 km/l com gasolina (10,6 na cidade). A versão Premier já saía de fábrica com teto solar elétrico que abre, seis airbags, controle de estabilidade, bancos de couro, chave presencial, partida por botão, câmera de ré e multimídia MyLink. No usado, parte de R$ 79.900, quase sempre nos anos 2018 a 2020, e é o caminho mais acessível pra ter um SUV com teto solar que abre.
Volkswagen T-Cross Highline (2019 a 2020)

O T-Cross virou um dos SUVs mais vendidos do país por juntar espaço bom e mecânica eficiente. Tem 4,20 m, motor 1.4 turbo (TSI) de 150 cavalos e câmbio automático, com 0 a 100 km/h em 9 segundos e 373 litros de porta-malas. É econômico pra um turbo: chega a 14 km/l na estrada com gasolina. A versão Highline pode trazer teto solar panorâmico com abertura elétrica, seis airbags, painel digital, multimídia VW Play, carregador de celular por indução, piloto automático adaptativo e frenagem automática de emergência. Os anúncios partem de R$ 94.900, com destaque para 2019 e 2020, e ele tem fama de revender fácil.
Jeep Compass S

Poucos SUVs médios são tão desejados quanto o Compass. São 4,40 m de carro, motor 1.3 turbo (T270) de 185 cavalos e câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e 410 litros de porta-malas. Na estrada, gira em torno de 12,1 km/l com gasolina. A versão S é a mais completa: teto solar panorâmico que abre, bancos de couro, som premium, painel digital, tampa do porta-malas elétrica, piloto adaptativo, frenagem automática e assistente que mantém o carro na faixa. Aparece no usado a partir de R$ 109.900.
Hyundai Creta Platinum (a partir de 2022)

A segunda geração do Creta deu um salto de tecnologia. O SUV tem 4,30 m e usa um motor 1.0 turbo de 120 cavalos com câmbio automático. É o mais tranquilo da lista no arranque: são 12,1 segundos de 0 a 100 km/h, em troca de um consumo simpático, até 12,7 km/l na estrada com gasolina, e 422 litros de bagageiro. Um aviso importante: o teto solar não vem nas versões de entrada, ele entra a partir da Platinum, que ainda soma seis airbags, painel digital, câmeras com visão 360 graus, alerta de ponto cego, carregador por indução, bancos de couro e multimídia de 10,25 polegadas. Os preços começam em R$ 125.900 para unidades de 2022 em diante.
Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive

O maior da seleção, com 4,51 m e 475 litros de porta-malas. Ele usa um conjunto híbrido leve de 48 volts: o motor 1.5 turbo ganha a ajuda de um sistema elétrico e o conjunto entrega até 160 cavalos, com câmbio automático CVT. Vale explicar pra não criar expectativa errada: híbrido leve não anda sozinho no modo elétrico, o motor elétrico só dá um empurrão pro motor a gasolina, então o consumo fica na casa dos 11 km/l com gasolina. Em equipamento, é generoso: teto solar panorâmico com abertura elétrica, seis airbags, câmeras 360 graus, piloto adaptativo, frenagem automática, bancos elétricos, ar-condicionado digital de duas zonas e multimídia de 12,3 polegadas. No usado, parte de R$ 157.990.
Teto solar que abre virou item raro no 0km, mas no usado ele ainda existe, e dentro de carros completos como esses cinco. O trabalho agora é achar a unidade certa, no ano e no preço que fazem sentido pra você, antes que ela desapareça dos anúncios. Se você já sabe qual desses SUVs quer, é só pesquisar aqui na hoov, ativar o alerta e a gente te avisa assim que aparecer um dentro dos seus critérios. Qual vai ser a sua busca?


