Se você entrou num site de anúncios nos últimos seis meses pra namorar um carro novo, tem grande chance de ter parado no mesmo lugar que milhões de brasileiros: o Volkswagen Tera.
O SUV de entrada da VW foi o carro zero quilômetro mais procurado na Webmotors no primeiro semestre de 2026, segundo levantamento divulgado pela Auto Esporte. É o mesmo modelo que já lidera as vendas de SUV de entrada no país neste ano. Ou seja: o que todo mundo pesquisa é, também, o que todo mundo está comprando.
Os 10 carros novos mais procurados em 2026
A lista da Webmotors, que reúne anúncios de carros novos e usados, ficou assim de janeiro a junho:
- Volkswagen Tera
- Volkswagen Nivus
- Hyundai Creta
- Ford Ranger
- Honda HR-V
- Fiat Fastback
- Jeep Compass
- Volkswagen T-Cross
- Toyota Corolla
- Fiat Pulse
O Hyundai Creta, que liderava em 2025, caiu pro terceiro lugar e perdeu o reinado. O Nivus subiu de terceiro pra segundo, e a Ford Ranger escorregou de segundo pra quarto. O destaque é a VW: com Tera, Nivus e T-Cross, a marca colocou três carros no top 8.
A busca reflete o mercado de verdade?
Na maior parte, sim. Oito dos dez mais procurados também estão no top 20 de emplacamentos da Fenabrave, a federação das concessionárias. As exceções são a Ford Ranger e o Toyota Corolla.
Faz sentido. A Ranger é uma picape média que custa na faixa dos R$ 300 mil, então atende um público mais específico: muita gente pesquisa por curiosidade, poucas fecham negócio. Já o Corolla paga o preço da moda. O brasileiro quer SUV, e o sedã, mesmo bom, ficou fora do gosto da maioria.
Sobre o Tera em si: ele briga com Fiat Pulse, Renault Kardian e Chevrolet Sonic, e vem com motor 1.0 aspirado de 84 cavalos ou 1.0 turbo de 116 cavalos, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis.
O que muda quando você pensa em usado
Aqui está a parte que a lista não conta. Todo carro zero quilômetro perde uma boa fatia do valor logo nos primeiros anos, e essa mordida quem sente é o primeiro dono. Quem compra o mesmo modelo com um ou dois anos de uso pega praticamente o mesmo carro sem bancar a maior parte dessa desvalorização.
Repare que quase todos os queridinhos da lista já rodam por aí há tempo suficiente pra ter uma boa oferta de seminovos: Tera, Nivus, Creta, HR-V, Compass, T-Cross e Pulse têm unidades de 2024 e 2025 espalhadas nos classificados. O carro que todo mundo procura zero km é o mesmo que aparece, mais barato, com pouca quilometragem.
E tem um detalhe honesto aqui: pagar o ágio do zero é uma escolha, não uma obrigação. Quem tem pressa ou faz questão do cheirinho de novo paga por isso. Quem está de olho no bolso costuma sair ganhando ao deixar outra pessoa absorver o primeiro ano de desvalorização. Nenhum dos dois está errado, só é bom saber o que você está pagando.
Antes de fechar negócio
No usado, o que decide não é a posição no ranking, e sim o carro certo: histórico de revisões, estado real e preço coerente com a tabela. Um Tera bem cuidado de 2025 pode valer muito mais a pena que um zero comprado na pressa, e o contrário também vale se aparecer um seminovo malcuidado.
Se você já sabe qual desses queridinhos é a sua cara, o trabalho chato é ficar caçando o anúncio certo antes que ele suma. Dá pra deixar a hoov vigiar isso por você: salva a busca do modelo que você quer no usado, liga o alerta, e a gente te avisa quando aparecer um dentro dos seus critérios. Qual vai ser o primeiro da sua lista?
