A busca da hoov ganhou um quarto portal. Agora os anúncios da Mobiauto entram na mesma pesquisa que já trazia icarros, Webmotors e OLX. É uma busca só, com os quatro portais reunidos, sem precisar abrir mais uma aba.

O que muda na prática
Quase nada no jeito de usar, e essa é a vantagem pra quem já usa a hoov. As buscas que você salvou continuam iguais, e os alertas que você criou seguem funcionando do mesmo jeito. A diferença é que agora eles cobrem mais um portal.
Quem gosta de olhar portal por portal também pode. No filtro "Onde buscar", a Mobiauto aparece ao lado dos outros três e liga ou desliga com um toque. Os tipos de anunciante dela estão lá junto: Lojas, Concessionárias e Locadoras.
O raio de busca ao redor da cidade, aquele de 50 a 300 km, vale para a Mobiauto também. Só a OLX segue trazendo apenas anúncios da cidade escolhida, porque a busca dela não trabalha com raio.

Comparação com a Tabela FIPE
Todo anúncio da Mobiauto já chega com a comparação com a Tabela FIPE, do mesmo jeito que os da Webmotors e da OLX. Dá pra ver de cara se aquele preço está acima ou abaixo da referência (quantos reais e quantos por cento), sem abrir calculadora e sem sair da página.
Isso vale também nos alertas. O número aparece na mensagem do Telegram e no e-mail, no instante em que o anúncio surge, que é justamente quando a informação decide se vale a pena correr. É esse tipo de leitura que mostra, por exemplo, quando os SUVs médios encalham e começam a sair abaixo da referência.
Carros que o site da Mobiauto esconde
Essa é a parte mais silenciosa e provavelmente a mais útil.
Boa parte do catálogo mais antigo da Mobiauto não tem um modelo próprio. Vários carros diferentes ficam guardados dentro de uma categoria genérica: "Classe C" junta todos os C-Class num grupo só, e um nome como "280" abriga versões que não têm nada a ver entre si. Quem procura um modelo específico por lá acaba não encontrando, ou tem que garimpar no meio de dezenas de versões.
A hoov foi atrás desses anúncios. Em vez de aceitar a categoria genérica, a gente lê a versão escrita em cada anúncio e devolve o carro certo para a busca certa. O resultado parece estranho, mas é real: para certos modelos, a busca da hoov mostra mais carros da Mobiauto do que o próprio site da Mobiauto.
Seus alertas existentes passam a monitorar um novo portal
Quando um portal novo entra, nasce um problema chato junto. De repente existem centenas de anúncios "novos" que, na verdade, já estavam publicados há semanas ou meses. Mas não se preocupe, fizemos de uma forma em que você não vai receber uma enxurrada de novos anúncios no dia do lançamento dessa integração nova. Apenas novos anúncios adicionados a partir de hoje na Mobiauto irão aparecer nos seus alertas e pesquisas.
O tamanho da busca agora
Com os quatro portais juntos, a hoov reúne mais de 1,3 milhão de anúncios de carros usados numa pesquisa só. Cada portal novo aumenta a chance de o carro que você procura aparecer, e de aparecer num preço que faça sentido.
As chances de anúncios duplicados aumentaram
Tem um outro lado em somar portais: aumentam as chances de ver o mesmo carro mais de uma vez. Boa parte dos lojistas anuncia o mesmo veículo em várias plataformas ao mesmo tempo, então quanto mais portais a busca cobre, mais repetição aparece no meio dos resultados.
Pra quem passa o dia olhando anúncio, isso custa tempo. É por isso que existe a detecção de anúncios duplicados da hoov, que reconhece quando dois anúncios em portais diferentes são o mesmo carro e junta os dois num só. Essa funcionalidade está disponível no nosso Plano Profissional, pensado pra quem vive de comprar e vender carro.
E o próximo portal, qual vai ser?
Essa resposta é sua. Se tem um classificado que você abre toda semana e sente falta dele por aqui, é só entrar em contato e dizer o nome. A gente está sempre de olho nos portais mais usados.
Se você já tem um alerta ativo, não precisa fazer nada: ele já está de olho na Mobiauto também. E se ainda não tem, essa é uma boa hora pra abrir a busca e ver quanta coisa apareceu que antes ficava de fora. Qual carro vai ser o primeiro?
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