--- title: "Nivus Sense por R$ 119.990 e Kardian Evolution por R$ 124.690: o que muda" section: "Notícias" slug: "nivus-sense-x-kardian-evolution-o-que-muda-nas-automaticas-de-entrada" category: "SUVs" tags: ["nivus", "kardian", "suv compacto", "usados"] description: "Nivus Sense a R$ 119.990 e Kardian Evolution a R$ 124.690: equipamentos, consumo, porta-malas e o que a Fipe mostra sobre o usado dos dois." canonical_url: "https://hoov.com.br/noticias/nivus-sense-x-kardian-evolution-o-que-muda-nas-automaticas-de-entrada" published_at: "2026-11-01T11:15:00.000Z" updated_at: "2026-11-02T13:32:25.099Z" --- # Nivus Sense por R$ 119.990 e Kardian Evolution por R$ 124.690: o que muda > As automáticas de entrada do Nivus e do Kardian custam R$ 119.990 e R$ 124.690. Veja o que vem de série, o consumo, o porta-malas e o que a Fipe diz. *Publicado em 01 de nov. de 2026 · Leitura de 5 min* As duas versões automáticas mais baratas do Volkswagen Nivus e do Renault Kardian estão separadas por R$ 4.700. A Nivus Sense sai por R$ 119.990 e a Kardian Evolution por R$ 124.690, em preços apurados em outubro de 2026. São dois SUVs compactos que brigam pelo mesmo cliente, usam motor 1.0 turbo e automático, e entregam coisas diferentes por esse dinheiro. Vale olhar item por item antes de decidir, porque a diferença não está só na etiqueta. ## Volkswagen Nivus Sense: R$ 119.990 ![Volkswagen Nivus azul-escuro fotografado em tres quartos traseiros, parado em um calcadao de beira-mar no fim da tarde: a lanterna traseira em faixa continua acende de ponta a ponta da tampa do porta-malas, onde aparecem o emblema da Volkswagen e as inscricoes NIVUS e 200 TSI; ao fundo, predios residenciais a esquerda e a faixa de areia com o mar iluminado pelo sol baixo a direita](https://kincka7twe8a8isy.public.blob.vercel-storage.com/nivus-kardian-2026-11-01-nivus-sense-45aoQJXUWmZ1yi3Zt3cvEvW2R8jDM8.jpg) A Sense é a porta de entrada da linha Nivus e, não por acaso, para exatamente no teto de R$ 120 mil que define a isenção de impostos para compra por [pessoa com deficiência](https://hoov.com.br/noticias/glossario#pcd). De série ela traz painel de instrumentos digital de 8 polegadas, multimídia de 10 polegadas com espelhamento de celular, seis airbags, frenagem automática pós-colisão, sensores de ré, ar-condicionado manual, direção elétrica, assistente de partida em subida e os controles de estabilidade e tração. As rodas são de aço de 16 polegadas. Embaixo do capô está o 1.0 turbo de três cilindros com [injeção direta de combustível](https://hoov.com.br/noticias/glossario#tsi), o mesmo conjunto que a Volkswagen usa [no Polo](https://hoov.com.br/noticias/polo-2027-parte-de-97-mil-e-o-highline-tsi-de-2018-sai-por-75-mil). São 128 cavalos com etanol e 116 com gasolina, torque de 20,4 kgfm e câmbio automático de seis marchas. O 0 a 100 km/h sai em 9,9 segundos, segundo a medição da Autoesporte. ## Renault Kardian Evolution: R$ 124.690 ![Renault Kardian Evolution cinza visto em três quartos traseiro, parado em um pátio asfaltado com mata fechada ao fundo sob luz natural, mostrando as lanternas afiladas, o letreiro KARDIAN na tampa traseira, as rodas de liga leve de 16 polegadas e as barras de teto pretas](https://kincka7twe8a8isy.public.blob.vercel-storage.com/nivus-kardian-2026-11-01-kardian-evolution-VyhYNgx5gfWve9qlFLWvnfTRdN9yy0.jpg) A Evolution automática custa R$ 124.690 e chega com uma lista de série bem parecida: seis airbags, controlador e limitador de velocidade, assistente de partida em subida, sensores de estacionamento traseiros, controles de estabilidade e tração, monitoramento da pressão dos pneus, quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, ar-condicionado digital, faróis de LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, protetor de cárter e volante com ajuste de altura e profundidade. Uma diferença importante: na Kardian a central multimídia é opcional, e custa R$ 1.200 à parte. Na Nivus Sense ela já vem de fábrica. O 1.0 turbo da Renault entrega 125 cavalos com etanol e 120 com gasolina, um pouco menos que a rival, mas devolve no torque, a força que empurra o carro de baixa rotação: 22,4 kgfm com etanol contra 20,4 kgfm da Volkswagen. O câmbio é automático de dupla embreagem de seis marchas, que a Renault chama de [EDC](https://hoov.com.br/noticias/glossario#edc). O 0 a 100 km/h sai em 10,4 segundos. ## Tamanho, porta-malas e consumo O Nivus é mais comprido, com 4,27 m contra 4,11 m do Kardian, efeito da traseira em caimento de cupê. Mas quem aproveita melhor o espaço é o Renault: 2,60 m entre as rodas contra 2,56 m, além de 1,54 m de altura contra 1,49 m. A largura empata na prática, 1,74 m contra 1,75 m, e o Kardian é 40 kg mais leve, com 1.166 kg contra 1.206 kg. No porta-malas a conta se inverte de novo, e com folga: 415 litros no Nivus contra 358 litros no Kardian. No consumo, cada um ganha em um terreno. Na cidade o Kardian faz 12,8 km/l com gasolina e 8,8 km/l com etanol, contra 11,9 km/l e 8,3 km/l do Nivus. Na estrada o Nivus vira o jogo: 14,1 km/l com gasolina e 9,9 km/l com etanol, contra 13,9 km/l e 9,7 km/l do rival. Quem roda muito dentro da cidade tende a gastar menos com o Renault; quem pega estrada toda semana, com o Volkswagen. ## O que a Fipe mostra sobre o usado É aqui que a conta muda de lugar. Na Tabela Fipe de novembro de 2026, o topo de linha usado de cada um desses SUVs custa menos que a versão de entrada zero quilômetro. O [Nivus Highline 2024](https://hoov.com.br/app/busca/883097385637523479/volkswagen-nivus-2024) está em R$ 112.950, ou seja, R$ 7.040 abaixo da Sense 0km. E ele era o topo da linha: rodas de liga leve de 17 polegadas, ar-condicionado digital Climatronic, painel digital de 10,25 polegadas, multimídia de 10 polegadas, câmera de ré e sensores de estacionamento na frente e atrás. O [Kardian Iconic 2026](https://hoov.com.br/app/busca/715133033560158353/renault-kardian-2026) está em R$ 110.344, R$ 14.346 abaixo da Evolution 0km, com câmeras de 360 graus, alerta de ponto cego, rodas de liga leve de 17 polegadas, sensor de estacionamento dianteiro e assistente de farol alto. A tabela dele quando novo era de R$ 149.990. O contrário também é verdade, e é bom saber: trocar de ano sem trocar de versão desconta pouco. A Nivus Sense 2026 está em R$ 104.012, R$ 15.978 abaixo da 0km. A Kardian Evolution automática 2026 está em R$ 101.166, R$ 23.524 abaixo da 0km. Nos dois casos você paga quase o preço de um carro novo para levar um carro de um ano, no mesmo nível de equipamento. Tem ainda uma diferença de oferta que não aparece na ficha técnica. O Nivus chegou em 2020 e já emplacou 38.553 unidades só até setembro deste ano, contra 11.268 do Kardian, que é de 2023. Na prática, há muito mais Nivus usado circulando, e versões mais antigas disponíveis: um [Comfortline 2021](https://hoov.com.br/app/busca/883097437437177880/volkswagen-nivus-2023-a-2025) está em R$ 92.636 na Fipe. O Kardian ainda não tem essa faixa, porque não existe um Kardian de cinco anos. ## Qual faz mais sentido Se a escolha é entre esses dois 0km, o Nivus leva vantagem no preço, no porta-malas e na estrada, e já vem com multimídia. O Kardian leva no espaço interno, no consumo urbano, no torque e no ar-condicionado digital. Se a conta pode esticar um pouco para fora do zero quilômetro, a comparação fica mais interessante: o mesmo dinheiro compra uma versão bem mais completa com alguns anos de rodagem, e a depreciação mais pesada já aconteceu. Se você está nessa faixa, vale olhar também o que [outros SUVs usados](https://hoov.com.br/noticias/suv-usado-ate-80-mil-qual-dos-cinco-combina-com-a-sua-rotina) oferecem antes de fechar. Quando aparecer o anúncio certo, do ano e da versão que você quer, a gente te avisa. Qual vai ser a sua primeira busca? ## Fontes - [Autoesporte](https://autoesporte.globo.com/setor-automotivo/mercado-automotivo/noticia/2026/10/volkswagen-nivus-renault-kardian-compare-versoes-basicas-suvs.ghtml) - [autossegredos](https://www.autossegredos.com.br/mercado/volkswagen-nivus-2027-precos-versoes-itens-de-serie/) - [autossegredos](https://www.autossegredos.com.br/lancamentos/volkswagen-nivus-highline-2024-veja-o-que-muda/) - [Revista Carro](https://revistacarro.com.br/kardian-iconic-2026-tem-125-cv-e-tecnologia-mas-preco-alto-ajuda-o-tera-e-o-pulse-veja-teste/) - [Tabela Fipe (novembro de 2026)](https://veiculos.fipe.org.br/) --- Última atualização: 02 de nov. de 2026 Fonte canônica: https://hoov.com.br/noticias/nivus-sense-x-kardian-evolution-o-que-muda-nas-automaticas-de-entrada