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title: "Honda HR-V 2027 chega mais caro e sem nada de novo"
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description: "O HR-V 2027 chegou mais caro e sem novidades. Veja os preços das quatro versões, os motores e por que o usado pode valer mais a pena."
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# Honda HR-V 2027 chega mais caro e sem nada de novo

> O HR-V 2027 chegou e a única novidade é o preço, mais alto em todas as versões. Veja quanto custa cada uma e por que o usado pode compensar.

*Publicado em 22 de jul. de 2026 · Leitura de 3 min*

O Honda HR-V 2027 já está nas lojas. Se você esperava novidades pra justificar a espera, a conversa é curta: mudou o preço, e só.


![Honda HR-V 2027 reestilizado na cor azul-petróleo, em foto de estúdio com fundo claro, visto de três quartos à frente, mostrando a grade dianteira em colmeia, o emblema da Honda e as rodas de liga leve bicolor escuras](https://kincka7twe8a8isy.public.blob.vercel-storage.com/honda-hrv-2027-qhNzdx2ei5K02rahmyNwkj7jGwPJ7y.jpg)
## O que muda no HR-V 2027? Basicamente o preço

A Honda começou a vender a linha 2027 do HR-V no Brasil. O visual, os equipamentos, o motor, o espaço interno famoso do modelo: está tudo igual ao 2026. A única diferença fica na etiqueta, que subiu nas quatro versões.

A repaginada de verdade (grade redesenhada, rodas maiores, multimídia nova e lanternas de LED) aconteceu no ano-modelo passado. Pra 2027, a Honda só mexeu na tabela de preços.

## Quanto custa o Honda HR-V 2027

- **EX 1.5 (aspirado):** R$ 166.400 (subiu R$ 3.200)
- **EXL 1.5 (aspirado):** R$ 174.300 (subiu R$ 3.400)
- **Advance 1.5 turbo:** R$ 203.300 (subiu R$ 3.900)
- **Touring 1.5 turbo:** R$ 214.000 (subiu R$ 4.100)

Traduzindo: o mesmo carro do ano passado ficou de R$ 3 mil a R$ 4 mil mais caro sem ganhar nada em troca.

## Motor: dois caminhos

São duas opções, as duas com câmbio automático CVT (aquele que troca de marcha sem os "trancos" do automático comum):

- **1.5 aspirado, 126 cavalos** (versões EX e EXL): o motor tranquilo, sem turbo. Faz cerca de 12,5 km/l de gasolina na cidade. Boa pedida pra quem roda no dia a dia e quer economia.
- **1.5 turbo, 177 cavalos** (Advance e Touring): bem mais forte pra estrada e ultrapassagem, mas bebe um pouco mais, na casa de 9 km/l de gasolina na cidade.

## Um detalhe que diz muito

No primeiro semestre de 2026, o HR-V vendeu 29,7% menos que no ano anterior, um dos maiores tombos do mercado. Mesmo assim, ele segue sendo o **5º carro mais procurado na internet no Brasil**, atrás só de Ford Ranger, Hyundai Creta, [Volkswagen Nivus](https://hoov.com.br/noticias/vw-nivus-sense-versao-mais-barata-119-mil) e [Volkswagen Tera](https://hoov.com.br/noticias/vw-tera-carro-novo-mais-procurado-brasil-2026). Ou seja: o desejo continua firme, mas o preço de tabela vem afastando muita gente.

## E pra quem vai de usado?

Aqui a conta fica interessante. Como o HR-V 2027 é idêntico ao 2026, um seminovo recente entrega exatamente a mesma experiência por bem menos. E como a reestilização foi no ano passado, até um usado de 2025 ou 2026 já tem o visual e a multimídia atuais. Você não perde nada em "ficar pra trás".

Na hora de olhar um HR-V usado, vale conferir o histórico de revisões na concessionária, o estado dos pneus e, nas versões turbo, se as trocas de óleo foram feitas no prazo (motor turbo é mais exigente). Combine tudo pessoalmente e desconfie de quem pede sinal antes de você ver o carro.

Achar o HR-V certo, na versão e no preço que cabem no seu bolso, é o que dá trabalho: são muitos anúncios espalhados por aí. Se você já sabe que é esse o carro, dá pra pesquisar o HR-V aqui na hoov e ativar o alerta, que a gente te avisa quando aparecer um dentro dos seus critérios. Qual versão fala mais com você: a 1.5 tranquila ou a turbo?

## Fontes

- [Quatro Rodas](https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/honda-hrv-2027-precos-versoes/)

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Última atualização: 22 de jul. de 2026
Fonte canônica: https://hoov.com.br/noticias/honda-hrv-2027-precos-versoes-o-que-muda