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description: "Pela Fipe de setembro, o Duster 1.3 turbo 2022 custa R$ 1.791 a mais que o 1.6. Compare com o Kardian 2025 em preço, consumo, espaço e segurança."
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updated_at: "2026-09-14T11:33:43.725Z"
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# O Duster de 170 cv custa R$ 1.791 a mais que o de 120 cv

> Na Fipe de setembro, o Duster 1.3 turbo 2022 sai por R$ 1.791 acima do 1.6 do mesmo ano. E o Kardian 2025 está 7% abaixo da tabela.

*Publicado em 13 de set. de 2026 · Leitura de 6 min*

Na Tabela Fipe de setembro de 2026, o Renault Duster Iconic 1.3 turbo 2022 está em R$ 87.793. O Duster Iconic 1.6 do mesmo ano 2022 está em R$ 86.002.

R$ 1.791 de diferença. Cinquenta cavalos de diferença.

Essa é a informação mais útil para quem está olhando SUV usado da Renault na faixa dos R$ 90 mil, e ela não aparece na disputa que costuma ocupar a conversa: Kardian novo ou Duster mais velho pelo mesmo dinheiro.

## O dilema que todo mundo discute

Nos preços de setembro de 2026, o Kardian Evolution 2025 começa em R$ 86.900 e o Duster Iconic 2021, em R$ 85.900. Mil reais entre um SUV de um ano e um de cinco.

Nesse duelo, o Kardian ganha em quase tudo que é mensurável, e o Duster ganha na única coisa que não dá para contornar: tamanho.

## Renault Kardian Evolution 2025

![Renault Kardian Evolution 2025 laranja visto de traseira em três quartos, parado sobre piso de bloquete em área urbana ao entardecer, sob luz dourada; aparecem as lanternas em C, o emblema losango da Renault e o letreiro KARDIAN na tampa traseira, rack de teto preto, antena tipo vareta e rodas de liga leve diamantadas; ao fundo, um prédio de concreto com passarela metálica amarela e palmeiras.](https://kincka7twe8a8isy.public.blob.vercel-storage.com/kardian-duster-usado-2026-09-13-kardian-gjCbdSpGXe0LsgGKdowl3Mbcdd1ImH.jpg)

O 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta entrega 125 cv com etanol, 120 cv com gasolina e 22,4 kgfm, com câmbio de dupla embreagem de seis marchas. São 10,4 segundos de zero a 100 km/h.

O consumo oficial do Inmetro é de 9 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada com etanol; 13,1 km/l e 13,9 km/l com gasolina.

Nas medidas: 4,12 m de comprimento, 1,75 m de largura, 2,60 m entre-eixos e 358 litros de porta-malas.

A versão Evolution, que é a de entrada, tem **seis airbags**, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, câmera de ré, sensores traseiros, controle de velocidade com limitador, ar-condicionado digital automático, painel digital de 7 polegadas e multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Pela Fipe, o Evolution 2025 vale R$ 93.501. Anunciado a R$ 86.900, está **R$ 6.601 abaixo da tabela** (7,1%). É desconto de verdade, do tipo que a gente destacou também nos [T-Cross, Creta e Renegade usados](https://hoov.com.br/noticias/t-cross-creta-renegade-usados-10-mil-abaixo-da-fipe).

Um aviso de estratégia: não gaste tempo procurando o Kardian 2024 achando que ele é bem mais barato. Ele está em R$ 91.021, apenas **R$ 2.480 abaixo** do 2025. O salto que vale dinheiro é sair do zero-quilômetro, que está em R$ 119.013, a passagem para o usado de um ano devolve **R$ 25.512**, ou 21,4%. É a mesma matemática que apareceu na estreia da [versão Vibe a R$ 99.990](https://hoov.com.br/noticias/kardian-vibe-2027-99-990-manual-125-cv).

Confira os anúncios de [Renault Kardian 2024 e 2025](https://hoov.com.br/app/busca/835261980641079533/renault-kardian-2024-a-2025).

## Renault Duster Iconic 2021

![Traseira em tres quartos de um Renault Duster Iconic 2021 marrom em movimento numa rodovia de pista simples, com plantacao verde nas laterais e ceu alaranjado de fim de tarde ao fundo; o emblema Renault, o letreiro DUSTER na tampa traseira e as lanternas com assinatura de LED aparecem em destaque.](https://kincka7twe8a8isy.public.blob.vercel-storage.com/kardian-duster-usado-2026-09-13-duster-yuj1nGzYRjC5ACLHdW0Wu7hU6XAFoy.jpg)

O Iconic 2021 traz o 1.6 SCe aspirado de quatro cilindros, com 120 cv no etanol, 118 cv na gasolina e 16,2 kgfm, associado a um CVT de seis marchas simuladas. Zero a 100 km/h em 13,1 segundos.

No Inmetro, faz 7,2 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada com etanol; 10,7 km/l e 11,1 km/l com gasolina.

O tamanho é o trunfo: 4,38 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,69 m de altura, 2,67 m entre-eixos e **475 litros de porta-malas**, 117 litros a mais que o Kardian. Topo de linha na época, tem ar automático, multimídia de 8 polegadas, câmera 360°, alerta de ponto cego, chave presencial, rodas de 17 polegadas e controle de cruzeiro.

A limitação é a segurança passiva: **dois airbags frontais**, contra seis do Kardian.

E o preço merece atenção. Na Fipe o Iconic 2021 está em R$ 83.904, então o pedido de R$ 85.900 fica **R$ 1.996 acima da tabela** (2,4%). Os dois SUVs custam quase o mesmo, mas um está abaixo da Fipe e o outro acima. Dá margem para negociar.

Veja o que está anunciado em [Renault Duster 2021 e 2022](https://hoov.com.br/app/busca/847582489407927667/renault-duster-2021-a-2022).

## Por que o 1.3 turbo muda a decisão

Voltando ao começo. A escolha mais interessante do Duster não é entre ele e o Kardian, é dentro da própria família.

O 1.3 TCe turbo flex faz 170 cv com etanol, 162 cv com gasolina e 27,5 kgfm, com CVT de oito marchas simuladas. Acelera de zero a 100 km/h em **9,2 segundos**: 3,9 s mais rápido que o 1.6 e 1,2 s mais rápido que o Kardian.

E ele gasta menos que o aspirado: 7,7 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada com etanol, 10,8 km/l e 11,5 km/l com gasolina, contra 7,2 e 7,8 / 10,7 e 11,1 do 1.6.

Pela Fipe de setembro, no ano 2022, essa diferença toda sai por R$ 1.791. No 2023, o 1.3 está em R$ 93.718 e o 1.6 em R$ 94.084, o turbo custa R$ 366 **a menos**.

Se você vai comprar um Duster dessa geração, procure o 1.3 turbo primeiro. É comparação do mesmo tipo que fizemos entre [T-Cross e Taos usados](https://hoov.com.br/noticias/t-cross-ou-taos-usado-mesmo-motor-9-mil-de-diferenca), onde a versão certa valia mais que a placa mais nova.

## E se o seu objetivo for espaço pelo menor valor

O Duster 2.0 automático 2018 está em **R$ 66.506** na Fipe de setembro, **R$ 17.398 abaixo** do Iconic 2021. Mesma carroceria, mesmo porta-malas de 475 litros, mesma cabine larga. O 2017 desce para R$ 63.311.

Você troca multimídia e assistentes modernos por um SUV grande, com mecânica conhecida e manutenção barata. É uma escolha direta e faz sentido para muita gente: o que envelhece rápido é a eletrônica, não a carroceria.

Essa é a faixa onde o dinheiro costuma render mais no usado, como mostramos ao comparar [HR-V, Nivus e Renegade](https://hoov.com.br/noticias/hr-v-nivus-ou-renegade-usado-qual-ano-faz-a-conta-fechar).

Dá para começar por [Renault Duster 2017 a 2019](https://hoov.com.br/app/busca/847582526477186420/renault-duster-2017-a-2019).

## Resumo da conta

- **Kardian Evolution 2025**: R$ 93.501 na Fipe, anunciado a partir de R$ 86.900. Seis airbags, 10,4 s, 13,1 km/l na cidade com gasolina. Melhor para uso urbano.
- **Duster Iconic 1.6 2021**: R$ 83.904 na Fipe, anunciado a partir de R$ 85.900. 475 litros de porta-malas, dois airbags, 13,1 s. Melhor para família e bagagem.
- **Duster Iconic 1.3 turbo 2022**: R$ 87.793 na Fipe. 170 cv, 9,2 s e consumo melhor que o 1.6, por R$ 1.791 a mais que o 1.6 do mesmo ano.
- **Duster 2.0 automático 2018**: R$ 66.506 na Fipe. O mesmo espaço por R$ 17.398 a menos.

Antes de fechar qualquer um deles, compare o preço do anúncio com a Fipe do mês. Na hoov você vê os anúncios de vários sites reunidos e entende rápido quem está pedindo acima ou abaixo da tabela.

*Valores da Tabela Fipe, referência setembro de 2026. Preços de anúncio referentes a setembro de 2026.*

## Fontes

- [Autoesporte](https://autoesporte.globo.com/carros/usados-e-seminovos/noticia/2026/09/renault-kardian-duster-suv-usado-vale-mais-mesmo-preco.ghtml)
- [Tabela Fipe](https://veiculos.fipe.org.br/)
- [Inmetro - Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular](https://www.gov.br/inmetro/pt-br)

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Última atualização: 14 de set. de 2026
Fonte canônica: https://hoov.com.br/noticias/duster-de-170-cv-custa-1-791-a-mais-que-o-de-120-cv
