--- title: "Argo 2027 custa R$ 98.990 enquanto o usado de 2019 sai por R$ 49.998" section: "Notícias" slug: "argo-2027-custa-98-mil-enquanto-o-usado-de-2019-sai-por-50-mil" category: "Mercado" tags: ["fiat argo", "usados", "hatch", "fipe"] description: "A linha 2027 do Fiat Argo ficou só na Drive 1.0 de R$ 98.990. Veja três Argos usados, de R$ 49.998 a R$ 66.189, que a nova grade deixou de fora." canonical_url: "https://hoov.com.br/noticias/argo-2027-custa-98-mil-enquanto-o-usado-de-2019-sai-por-50-mil" published_at: "2026-10-28T21:14:00.000Z" updated_at: "2026-10-31T14:24:49.931Z" --- # Argo 2027 custa R$ 98.990 enquanto o usado de 2019 sai por R$ 49.998 > A Fiat reduziu a linha 2027 do Argo à Drive 1.0 de R$ 98.990, com 75 cavalos e câmbio manual. O mesmo carro de 2019 está em R$ 49.998 na Fipe. *Publicado em 28 de out. de 2026 · Leitura de 7 min* A Fiat cortou a linha 2027 do Argo para uma única configuração. O hatch lançado em 2017 agora sai de fábrica somente na versão Drive 1.0, por R$ 98.990, segundo a Autoesporte. Tudo que passar de R$ 100 mil fica por conta do novo Argo X. O detalhe que interessa a quem está comprando: esse Drive 1.0 é a versão mais simples que o Argo já teve na linha, com 75 cavalos e câmbio manual. E ela custa o dobro do que a tabela Fipe pede por um Argo de 2019 com exatamente o mesmo motor. ## O que a Fiat entrega no Argo 2027 por R$ 98.990 A versão Drive 1.0 mantém o 1.0 Firefly aspirado de três cilindros com injeção direta, que rende 71 cavalos com gasolina e 75 com etanol, sempre com câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. Pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, faz 13,6 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina, além de 9,4 e 10,4 km/l com etanol. A lista traz faróis com assinatura de LED, spoiler traseiro, retrovisores na cor da carroceria, rodas de aço com calotas 185/60 R15, central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel analógico com tela de 3,5 polegadas ao centro, ar-condicionado com filtro antipólen, vidros dianteiros one-touch e direção elétrica. Na segurança, são os dois airbags frontais obrigatórios, assistente de partida em rampa, frenagem de emergência sinalizada e monitoramento de pressão dos pneus. As medidas seguem as de sempre: 4 metros de comprimento, 1,72 m de largura, 1,51 m de altura, 2,52 m de distância entre eixos e 300 litros de porta-malas. ## Por que a linha encolheu O Argo atual vai dividir a vitrine com o novo Argo X, que a Fiat deve apresentar oficialmente até o fim de 2026. Para que os dois convivam sem se atropelar, o hatch de 2017 ficou só na porta de entrada e tudo acima de R$ 100 mil passou para a geração nova. É a mesma estratégia que a marca já usou com Uno e Palio, quando duas gerações do mesmo nome ficaram anos à venda em paralelo. Pelas informações mais recentes, o Argo X terá seis versões. Drive, Audace e Audace Plus herdam o 1.0 aspirado de 75 cavalos com câmbio manual. Drive, Audace e Impetus recebem o T200 Hybrid, o 1.0 GSE turbo flex com sistema elétrico de baixa tensão que substitui alternador e motor de arranque, somando 116 cavalos e 20,4 kgfm, com [câmbio CVT](https://hoov.com.br/noticias/glossario#cvt) de sete marchas simuladas. A Volkswagen fez um movimento parecido com o [Polo 2027](https://hoov.com.br/noticias/polo-2027-parte-de-97-mil-e-o-highline-tsi-de-2018-sai-por-75-mil), que reorganizou versões e preços para abrir espaço na faixa de entrada. ## Três Argos usados que a nova linha deixou de lado Com a linha 2027 reduzida a uma versão, o 1.3, o 1.8 e o câmbio automático saíram do balcão de zero quilômetro e passaram a existir só no mercado de usados. Os valores abaixo são da tabela Fipe de outubro de 2026. ## Argo Drive 1.0 2019, R$ 49.998 ![Fiat Argo Drive 1.0 vermelho fotografado de três quartos traseiro enquanto roda por uma via urbana de piso claro. O hatch aparece com rodas de aço e calotas prateadas, antena no teto, limpador no vidro traseiro, aerofólio discreto sobre a tampa e placa em branco. Ao fundo, um prédio de vidro e a vegetação ficam desfocados pela velocidade, sob luz natural do dia.](https://kincka7twe8a8isy.public.blob.vercel-storage.com/argo-usado-2026-10-28-drive-10-2019-FvVUOhdO23aIDxB9ZpihYKtJCNxYaC.jpg) É o mesmo carro que sai da fábrica hoje: mesma geração, mesmo 1.0 Firefly de 75 cavalos com etanol, mesmo câmbio manual de cinco marchas, mesmos 300 litros de porta-malas. A diferença está na data de emplacamento e no preço. A tabela Fipe de outubro de 2026 marca R$ 49.998, quase metade do que a Fiat pede pelo 2027. O que você troca por esses R$ 49 mil de diferença: o carro tem sete anos de rodagem, está fora da garantia de fábrica e a lista de equipamentos é a de 2019. Em compensação, o motor, a suspensão e a mecânica são os mesmos que a Fiat continua vendendo como novidade em 2027. Nesse caso, o histórico de revisões vale mais que o ano no documento, então peça a pasta de manutenção antes de fechar. Vale olhar [as ofertas de Argo 2019](https://hoov.com.br/app/busca/880500490444484711/fiat-argo-2019) com calma: a faixa de preço varia bastante conforme quilometragem e estado. ## Argo Drive 1.3 2021, R$ 66.189 ![Fiat Argo Drive 1.3 prata fotografado de três quartos dianteiro, parado sobre piso de concreto com fundo cinza escuro e iluminação suave. O hatch mostra a grade colmeia escura da linha 2021 com o logotipo FIAT em letras cromadas e o escudo tricolor italiano, faróis afilados, para-choque na cor da carroceria com faróis de neblina e rodas de liga leve de cinco raios duplos. Na placa dianteira lê-se apenas ARGO.](https://kincka7twe8a8isy.public.blob.vercel-storage.com/argo-usado-2026-10-28-drive-13-2021-42u4NRZ8Td1cA8tc4gVD9HcOEizbEJ.jpg) O 1.3 Firefly é o pulo de qualidade que o Argo 0km não oferece mais. São até 109 cavalos com etanol contra os 75 do 1.0, com o mesmo câmbio manual de cinco marchas. A Fipe de outubro de 2026 coloca o Drive 1.3 de 2021 em R$ 66.189, ou R$ 32.801 abaixo do Drive 1.0 que acabou de entrar na linha 2027. É o ponto de equilíbrio da lista: cinco anos de uso, motor com folga para rodovia e ar-condicionado que não sofre tanto em dia de calor com o carro cheio. Quem faz trajeto misto, com subida de serra ou viagem de fim de semana, sente a diferença dos 34 cavalos extras em cada ultrapassagem. Nos [anúncios de Argo 2021](https://hoov.com.br/app/busca/641788657321128023/fiat-argo-2021) dá para comparar Drive e Trekking lado a lado. A Trekking 1.3 do mesmo ano está em R$ 69.585 na Fipe, com rodas maiores e apelo de aventureiro. ## Argo Precision 1.8 automático 2019, R$ 63.216 ![Fiat Argo Precision 1.8 branco visto de três quartos traseiro, parado no acostamento de concreto de uma estrada de serra em dia de sol. O hatch mostra a tampa traseira com o letreiro FIAT em relevo, o nome Argo em script escuro e o emblema azul da transmissão automática, lanternas vermelhas em duas peças, aerofólio no teto e rodas de liga leve de desenho multirraios. Ao fundo aparecem morros cobertos de mata, céu azul com poucas nuvens e vegetação verde na beira da pista.](https://kincka7twe8a8isy.public.blob.vercel-storage.com/argo-usado-2026-10-28-precision-18-2019-akYrCxHKbBTrvyX0DpAIhLsL2lqPfU.jpg) Aqui está a inversão que surpreende: o Argo mais forte que já se vendeu no Brasil custa menos que o 1.3 de 2021. O Precision 1.8 E.torQ de 2019 tem 139 cavalos com etanol e câmbio automático de verdade, com conversor de torque, e aparece na Fipe de outubro de 2026 por R$ 63.216. São R$ 35.774 abaixo do 0km de R$ 98.990 e R$ 2.973 abaixo do 1.3 manual de 2021. A Fiat tirou o 1.8 da linha do Argo em 2020, então essa combinação de potência e automático só existe no mercado de usados. A versão de 2020, a última, está em R$ 64.797. O lado prático: é um motor maior, de um carro com sete anos, e a manutenção acompanha essa idade. Se a prioridade é o câmbio automático e não a potência, vale comparar com [as opções de hatch automático usado por menos de R$ 60 mil](https://hoov.com.br/noticias/ka-automatico-usado-4-versoes-por-menos-de-60-mil). As [unidades de Argo entre 2018 e 2020](https://hoov.com.br/app/busca/880500548711755880/fiat-argo-2018-a-2020) são onde o 1.8 aparece. ## Qual faz mais sentido agora Se a ideia é sair da concessionária com nota fiscal no nome e garantia de fábrica, o Drive 1.0 de R$ 98.990 é a única porta aberta no Argo atual. Se o que importa é o carro, e não o ano, a conta muda de lado: por R$ 49.998 existe o mesmo Argo de 2019, e por R$ 63.216 existe o Argo mais potente que a Fiat já vendeu, com câmbio automático. Na hoov você compara em uma busca só os anúncios de Argo usado espalhados por várias fontes, com filtro de ano para isolar a faixa que interessa. ## Fontes - [Autoesporte](https://autoesporte.globo.com/carros/lancamentos-de-carros/noticia/2026/10/fiat-argo-2027-versao-unica-conviver-argo-x.ghtml) - [Tabela Fipe](https://veiculos.fipe.org.br/) --- Última atualização: 31 de out. de 2026 Fonte canônica: https://hoov.com.br/noticias/argo-2027-custa-98-mil-enquanto-o-usado-de-2019-sai-por-50-mil