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title: "Carro 0 km fabricado em 2024 pode? Pode, e a Fipe tira R$ 73.871 no emplacamento"
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category: "Mercado"
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description: "Vender 0 km fabricado em 2024 é legal. Veja o que diz a Resolução 911 do Contran e quanto a Fipe de setembro desconta no dia em que o carro é emplacado."
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# Carro 0 km fabricado em 2024 pode? Pode, e a Fipe tira R$ 73.871 no emplacamento

> A lei chama de 0 km todo carro nunca emplacado, não importa o ano de fabricação. Na Fipe de setembro, o Zeekr X fabricado em 2024 entra R$ 73.871 abaixo.

*Publicado em 24 de set. de 2026 · Leitura de 7 min*

Uma cliente de São Paulo comprou um Zeekr X zero quilômetro em abril de 2026 e afirma que só depois soube que o carro havia saído da fábrica em 2024. A marca respondeu que o ano de fabricação constava na proposta de compra, na nota fiscal e no registro do veículo. A dúvida que ficou é direta: uma fabricante pode vender como zero quilômetro um carro produzido dois anos antes? Pode. E a conta dessa diferença não aparece na hora da compra, aparece na revenda: na Tabela Fipe de setembro de 2026, o Zeekr X Flagship AWD zero quilômetro vale R$ 322.178, e a mesma tabela avalia o ano-modelo 2025 em R$ 248.307. São R$ 73.871 de distância entre a linha em que o carro é vendido e a linha em que ele passa a valer no dia em que é emplacado.

## O que a lei chama de zero quilômetro

![Zeekr X Flagship AWD cinza-claro, SUV elétrico compacto, visto de três quartos dianteiro, parado numa via de piso escuro coberta de folhas secas diante de um portão de ferro trabalhado e de uma parede antiga descascada, sob luz quente de fim de tarde](https://kincka7twe8a8isy.public.blob.vercel-storage.com/0km-ano-anterior-2026-09-24-zeekr-x-kfzVUU1IltcrXyDKKwy1SneXpJqFOn.jpg)

O critério não tem nada a ver com a data de fabricação. O Artigo 3º da Resolução 911/2022 do Contran define como novo o "veículo automotor, elétrico, reboque e semirreboque, antes do seu registro e licenciamento". Ou seja: enquanto o carro nunca tiver sido emplacado, ele é zero quilômetro, tenha saído da linha de montagem semana passada ou há dois anos.

A prática é comum em modelos importados que chegam em lotes e vendem em volume baixo, porque o estoque demora mais para escoar. O Chevrolet Blazer EV, o Kia EV5 e o Ford Mustang Mach-E estão hoje nessa mesma situação, com unidades zero quilômetro fabricadas em 2024 ou 2025 e a informação declarada no site das marcas. É o mesmo movimento que acontece com [carros que saem de linha e continuam sendo vendidos por um tempo](https://hoov.com.br/noticias/4-carros-que-sairam-de-linha-e-quanto-custam-usados).

O Instituto de Defesa de Consumidores foi ouvido pela Autoesporte e colocou duas condições. A primeira é que a fabricante informe de maneira clara, adequada e objetiva que o carro, embora zero quilômetro, não é recém-saído de fábrica. A segunda é que o preço acompanhe essa idade, porque o bem "já está sofrendo a ação do tempo e das adversidades externas do ambiente, mesmo que não esteja circulando".

## O ano de fabricação não se apaga

Essa parte é definitiva. O Artigo 114 do Código de Trânsito Brasileiro determina que o veículo é identificado por caracteres gravados no chassi, e o parágrafo 1º diz que essa gravação registra o ano de fabricação, "que não poderá ser alterado". O parágrafo seguinte reforça: mesmo uma regravação autorizada mantém a identificação anterior, inclusive o ano de fabricação.

Na prática, o "24/25" acompanha o carro até o fim da vida dele. Vai estar no documento, vai estar em todo anúncio de revenda e vai estar na conversa com o próximo comprador, que vai fazer exatamente a mesma pergunta.

## Quanto a tabela desconta

A Fipe organiza os preços por ano-modelo. Existe uma linha para o zero quilômetro e uma linha para cada ano-modelo já rodando. Um carro fabricado em 2024 com ano-modelo 2025 é avaliado na linha de 2025 assim que sai da concessionária, mesmo tendo zero quilômetro rodado no dia anterior.

Esta é a diferença entre as duas linhas, na tabela de setembro de 2026, para os modelos que aparecem hoje em estoque com fabricação anterior:

| Modelo | Fipe 0 km | Fipe ano-modelo 2025 | Diferença |
| --- | --- | --- | --- |
| Zeekr X Flagship AWD | R$ 322.178 | R$ 248.307 | R$ 73.871 (22,9%) |
| Zeekr X Premium | R$ 298.000 | R$ 234.409 | R$ 63.591 (21,3%) |
| Chevrolet Blazer EV RS | R$ 503.190 | R$ 425.319 | R$ 77.871 (15,5%) |
| Kia EV5 Land | R$ 330.020 | R$ 285.064 | R$ 44.956 (13,6%) |
| Ford Mustang Mach-E GT | R$ 449.000 | R$ 414.473 | R$ 34.527 (7,7%) |

O Blazer EV tem ainda uma linha de ano-modelo 2024, avaliada em R$ 340.140. Comparada com a linha de zero quilômetro, a distância chega a R$ 163.050, ou 32,4%.

Vale dizer o que a tabela é e o que ela não é. A Fipe não define o preço de ninguém, ela registra a média do que o mercado pratica. Mas é ela que o banco consulta no financiamento, que a seguradora usa para calcular o prêmio e que o estado usa para cobrar o IPVA. Por isso essa diferença não fica no papel: ela entra na parcela, na apólice e no imposto. E ela é a mesma em reais para todo mundo, o que significa que pesa proporcionalmente mais em quem financiou o carro do que em quem pagou à vista.

## O que os anúncios mostram

Em setembro de 2026 havia 32 anúncios de Zeekr X no Brasil, e eles permitem comparar os dois mundos lado a lado.

Entre as unidades zero quilômetro com ano/modelo 2024/2025, os pedidos vão de R$ 338.000 a R$ 418.000. Um Zeekr X Flagship AWD zero quilômetro com ano/modelo 2025/2025 está anunciado por R$ 288.900. E [um Zeekr X Flagship AWD de fabricação 2024 com 11.800 km rodados pede R$ 240.000](https://hoov.com.br/app/busca/855857882321662091/zeekr-x-2025-a-2026).

Colocando a frase mais curta possível: o zero quilômetro fabricado em 2024 está sendo anunciado por até R$ 98.000 a mais que um carro da mesma fabricação com 11.800 km no hodômetro. O carro é o mesmo, o ano é o mesmo, a diferença é o emplacamento.

Também dá para comparar com a própria tabela. A Fipe avalia o Flagship AWD zero quilômetro em R$ 322.178, e o anúncio mais barato entre os fabricados em 2024 pede R$ 338.000. Está acima da referência de um carro novo do ano, sendo um carro de dois anos atrás.

## Como conferir antes de assinar

Nada disso exige perícia. São três perguntas e um documento.

O ano de fabricação e o ano-modelo aparecem separados na nota fiscal e no documento do veículo, sempre como dois campos distintos. Peça o número do chassi antes de fechar e confira contra o que está escrito na proposta, já que é no chassi que o ano de fabricação está gravado de forma permanente.

Pergunte por escrito a partir de qual data conta a garantia de fábrica e a garantia da bateria, e peça essa resposta no contrato, não no WhatsApp do vendedor.

Em carro elétrico existe um detalhe a mais. A bateria de lítio envelhece pelo calendário, não só pelo uso, então dois anos parada em pátio contam. Não é motivo para descartar a compra, é motivo para pedir um relatório de saúde da bateria e para usar isso na negociação do preço, exatamente como o Idec sugere.

## O que isso muda para quem compra usado

Aqui está a parte que vale para todo mundo, não só para quem está olhando um importado caro. A diferença entre ano de fabricação e ano-modelo não é exclusividade de estoque parado: ela existe na maior parte da frota. Um carro anunciado como 2025 pode ter sido fabricado em 2024, e a tabela vai tratar os dois exatamente igual, porque ela olha o ano-modelo.

Significa que dois carros com o mesmo valor de tabela podem ter um ano inteiro de diferença em pneus, borrachas, fluidos e, no caso de um [elétrico usado](https://hoov.com.br/noticias/ex2-116-mil-na-venda-direta-e-o-eletrico-usado), na idade real da bateria. O documento resolve isso em dez segundos, e é a checagem mais barata que existe numa compra de carro.

E vale a pergunta ao contrário também. Quando a diferença entre o zero quilômetro e [o mesmo carro com um ano de uso](https://hoov.com.br/noticias/kait-2027-ate-10-mil-mais-barato-e-o-usado-de-um-ano) encolhe até quase sumir, o zero quilômetro é uma boa escolha. Quando o zero quilômetro pede quase R$ 100.000 a mais que um carro idêntico com 11.800 km, a conta já respondeu sozinha.

Na hoov você acompanha o usado que te interessa por ano, versão e faixa de preço, e recebe o aviso quando aparecer um anúncio dentro do que você procura. Qual vai ser a primeira busca?

## Fontes

- [Autoesporte](https://autoesporte.globo.com/setor-automotivo/mercado-automotivo/noticia/2026/09/marcas-podem-vender-carros-0-km-anos-anteriores-veja-lei.ghtml)
- [Contran, Resolução nº 911/2022](https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/transito/conteudo-contran/resolucoes/Resolucao9112022.pdf)
- [Código de Trânsito Brasileiro, Lei nº 9.503/1997](https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503compilado.htm)
- [Tabela Fipe](https://veiculos.fipe.org.br/)
- Webmotors
- Mobiauto

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Última atualização: 24 de set. de 2026
Fonte canônica: https://hoov.com.br/noticias/0km-fabricado-em-2024-a-lei-permite-e-a-fipe-tira-73-mil